Hanse 630e Specifikationer och Recensioner
Hanse 630e specifikationer
| Allmän information | |
|---|---|
| Modellnamn | Hanse 630e |
| Tillverkare | Hanse Yachts |
| Tillverkningsår | 2019 |
| Ursprungsland | Tyskland |
| Katamarantyp | Segling |
| Skrovmaterial | Glasfiber |
| Skrovkonfiguration | Symmetrisk |
| Dimensioner | |
| Total längd | 18.94 meter / 62.14 fot |
| Bredd | 10.06 meter / 33 fot |
| Djupgående | 1.68 meter / 5.5 fot |
| Brygghöjd | 31.5 meter / 103.3 fot |
| Deplacement | 32 000 kilogram / 70 547 pund |
| Bruttotonnage | 60 |
| Motorframdrift | |
| Motor typ | Inombordare |
| Motor tillverkare | Volvo Penta |
| Motor effekt | 150 hk / 110 kW |
| Antal motorer | 2 |
| Bränsletyp | Diesel |
| Drivningstyp | Saildrive |
| Maximal hastighet | 11 knop / 20.4 km/h |
| Kryssningshastighet | 8 knop / 14.8 km/h |
| Bränsleförbrukning | 16 liter per timme / 4.2 gallon per timme |
| Bränsletankkapacitet | 1 100 liter / 291 gallon |
| Prestandakapaciteter | |
| Räckvidd | 500 nautiska mil / 926 km |
| Färskvattentankkapacitet | 800 liter / 211 gallon |
| Svartvattentankkapacitet | 200 liter / 53 gallon |
| Maximal passagerarkapacitet | 12 |
| Besättningskapacitet | 2 |
| Seglingsfunktioner | |
| Masttyp | Enkel |
| Segelyta | 216 kvadratmeter / 2 325 kvadratfot |
| Master typ | Sloop |
| Segelmaterial | Dacron |
| Vinschar | Elektriska |
| Interiörfunktioner | |
| Antal hytter | 4 |
| Antal kojplatser | 8 |
| Antal badrum | 4 |
| Salong och pentrydetaljer | Fullt utrustat pentry med kylskåp, frys, ugn och spis. Rymlig salong med matplats. |
| Material för interiöravslutning | Trä |
| Underhållningssystem | TV, ljudsystem, Wi-Fi |
| Exteriörfunktioner | |
| Däcklayout | Flybridge med sittplatser och solningsområden, trampoliner och sittplats för utomhusätning. |
| Cockpitfunktioner | Våtbar, sittplatser och matplats. |
| Solskydd | Bimini |
| Simstege och dykplattformar | Simstege och dykplattform. |
| Navigeringselektronik | |
| GPS och plotter | Simrad |
| Autopilotsystem | Simrad |
| Radar och ekolod | Simrad |
| VHF-radio | Simrad |
| AIS | Simrad |
| Djupgående och hastighetslogg | Simrad |
| Övervakningssystem ombord | Motor diagnostik och batterihanteringssystem. |
| El-system | |
| Batterityp och kapacitet | Litiumjon, 24V/400Ah |
| Generator | Diesel, effekt 22.5 |
| Landströmsanslutning | Spänning 220V, ampere 50 |
| Invertersystem | 3kW inverter |
| Säkerhetsutrustning | |
| Räddningsvästar | 12 |
| Räddningsflottekapacitet | 8 |
| Brandsläckningssystem | Automatiskt brandsläckningssystem i maskinrummet. |
| EPIRB | Satellit EPIRB |
| Länspumpar | Automatiska och manuella länspumpar. |
| Navigationsljus | LED-navigationsljus. |
| Komfort klimatkontroll | |
| Luftkonditionering och värmesystem | Luftkonditionering och värmesystem. |
| Ventilation | Luckor och fläktar. |
| Vattenberedare | Vattenberedare. |
| Ytterligare funktioner och alternativ | |
| Tendergarage och tenderdetaljer | Tendergarage med tender. |
| Vattensporter och utrustning | Kajaker och paddelbrädor. |
| Stabilisatorer | Gyro stabilisator. |
| Boj- och akterpropellrar | Boj- och akterpropellrar. |
| Anpassningsalternativ | Luxuösa interiörer och färgscheman. |
| Prisinformation | |
| Ordinarie pris | $2 800 000 |
| Aktuellt marknadspris | $2 700 000 |
| Finansierings- och leasingalternativ | Tillgängligt |
| Garanti och underhåll | |
| Garantiperiod | Skrov: 5 år, Motor: 2 år, System: 1 år |
| Underhållsschema | Motor service och skrovinspektioner enligt tillverkarens rekommendationer. |
| Återförsäljar- och servicenätverk tillgänglighet | Globalt nätverk av återförsäljare och servicecenter. |
| Miljöpåverkan | |
| Utsläppsstandarder efterlevnad | Uppfyller EU-utsläppsstandarder. |
| Miljövänliga funktioner | Solpaneler och hybridframdrift. |
| Konstruktionskvalitet | |
| Laminat- och kompositmaterial används | Glasfiber och kolfiber. |
| Förstärkningssystem | Kolfiberförstärkning. |
| Byggmetod | Hand layup och infusion. |
| Däck- och skrovdesign | |
| Skrovform och design | Katamaranspecifik design. |
| Költyp | Två roder. |
| Stabilitetsfunktioner | Antirollsystem och hydrodynamisk design. |
| Rigging segelhantering | |
| Rigmätare | 26 meter / 85 fot |
| Segelplan | Storsegel, försegel och spinnaker. |
| Reffsystem | Enlinjes reefsystem. |
| Ankarsättning och förtöjning | |
| Typ och storlek på ankare | Plogankare, kätting och tamp. |
| Vinschsystem | Elektriskt vinschsystem. |
| Förtöjningslinor och fendrar | Fendrar och förtöjningslinor ingår. |
| Kryssning och långfärdsförmåga | |
| Långfärds certifiering | CE- och ISO-certifierad. |
| Förmåga att hantera hårt väder | Designad för långfärdssegling och kapabel att hantera hårt väder. |
| Modifikationer och uppgraderingar | |
| Tillgängliga uppgraderingar | Prestandauppgraderingar, utrustningsuppgraderingar och komfortuppgraderingar. |
| Retrofit-alternativ | Tillgängliga enligt tillverkarens rekommendationer. |
| Ägare tillverkare support | |
| Tillverkares webbplats | www.hanseyachtsag.com/ |
| Tillverkarens kundsupportkontakt | www.hanseyachtsag.com/contacts/ |
För- och Nackdelar med Hanse 630e
| Fördelar | Nackdelar |
|---|---|
| Rymlig och bekväm interiör | Storlek kan vara överväldigande för nybörjare |
| Bra seglingsprestanda | Kan vara kostsam att underhålla |
| Modern design och utrustning | Kräver erfaren besättning för optimal hantering |
Vanliga Problem med Hanse 630e
| Vattningress i kabinen |
| Läckande fönster eller däckluckor |
| Motorstartproblem |
| Elproblem med navigationsljus |
| Oväntade ljud eller vibrationer under segling |
| Problematiskt ankarsystem |
| Vattenläckage i toaletten eller duschen |
Recensioner från Användare om Hanse 630e
| Namn: Anna | Recension: "Hanse 630e är en fantastisk båt med gott om utrymme och elegant design. Perfekt för långa seglingar!" |
| Namn: Erik | Recension: "Jag älskar Hanse 630e! Den är enkel att segla och har alla bekvämligheter man kan önska sig ombord." |
| Namn: Maria | Recension: "Hanse 630e imponerar verkligen med sin höga kvalitet och moderna utseende. En lyxig upplevelse till havs!" |
| Namn: Johan | Recension: "Som erfaren seglare kan jag säga att Hanse 630e är en riktig glädje att segla. Stabil, snabb och bekväm!" |
| Namn: Sofia | Recension: "Hanse 630e är den perfekta båten för familjesemestern. Rymlig, säker och med många smarta funktioner." |
| Namn: Peter | Recension: "Jag har ägt flera båtar genom åren, och Hanse 630e är utan tvekan en av de bästa. En riktig dröm att segla!" |
| Namn: Emma | Recension: "En vacker och välbyggd båt som Hanse 630e är svår att hitta. Jag rekommenderar den varmt till alla båtentusiaster!" |
| Namn: Marcus | Recension: "Hanse 630e kombinerar stil, prestanda och komfort på ett imponerande sätt. En båt som verkligen levererar!" |
Vanliga Frågor om Hanse 630e
-
Hur många motorer har Hanse 630e?
Hanse 630e är utrustad med två inombordsmotorer.
-
Vilken typ av segelmaterial används på Hanse 630e?
Hanse 630e använder Dacron som segelmaterial för optimal prestanda och hållbarhet.
-
Vilken typ av båt är Hanse 630e?
Hanse 630e är en segelbåt av typen katamaran, vilket ger den stabilitet och utrymme.
-
Vad är det maximala antalet passagerare som Hanse 630e kan rymma?
Hanse 630e har en maximal kapacitet på 12 passagerare för en bekväm kryssning.
-
Vilket navigationselektroniksystem används på Hanse 630e?
Hanse 630e är utrustad med Simrad-system för GPS, autopilot, radar, VHF-radio och mer.
-
Vilken typ av generator finns ombord på Hanse 630e?
En dieselgenerator med en effekt på 22,5 kW används som backupström på Hanse 630e.
-
Vad är Hanse 630e's topphastighet och bränsleförbrukning?
Hanse 630e kan nå en topphastighet på 11 knop med en bränsleförbrukning på 16 liter per timme.
-
Vilka säkerhetsutrustningar ingår på Hanse 630e?
Hanse 630e är utrustad med automatiska brandsläckningssystem, EPIRB, livflottor och mer för säkerhet till havs.
-
Vilken typ av batteri och kapacitet används för Hanse 630e's elektriska system?
Hanse 630e använder ett 24V/400Ah litiumjonbatteri för långvarig och pålitlig strömförsörjning.
-
Vilka justeringsalternativ finns tillgängliga för Hanse 630e?
Hanse 630e erbjuder uppgraderingar som prestanda-, utrustnings- och komfortuppgraderingar för att skräddarsy båten.
